AFIR: bankkártyás fizetés a töltőn – mit ír elő az EU, és mit jelent ez itthon

Este tíz óra, autópálya, fogy az akku. Beállsz egy gyorstöltőhöz, amelyet még sosem láttál, és nincs kedved új appot letölteni, regisztrálni, kártyát párosítani. Csak odaérinted a bankkártyát, és indul a töltés. Pontosan ezt a pillanatot akarja hétköznapivá tenni az AFIR, az Európai Unió 2023/1804-es rendelete az alternatív üzemanyagok infrastruktúrájáról. 2024. április 13. óta alkalmazandó, és több lépcsőben szigorodik. Végignéztük a rendelet magyar nyelvű szövegét: mit ír elő, mikortól, és melyik töltőre.

Mi az AFIR, és kire vonatkozik?

Az AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) a 2014/94/EU irányelvet váltotta fel. Az Európai Bizottság összefoglalója szerint három célja van: mindenhol legyen legalább minimális töltőhálózat, a töltők műszakilag átjárhatók legyenek, a felhasználó pedig kapjon teljes körű tájékoztatást és megfelelő fizetési lehetőséget. Az AFIR a töltőpontok üzemeltetőinek és a tagállamoknak ír elő kötelezettségeket, a sofőrnek nem. Nekünk jogokat ad.

AFIR és a bankkártyás fizetés: app nélkül is lehet tölteni

Az AFIR 5. cikkének (1) bekezdése szerint minden nyilvános töltőponton lehetővé kell tenni az eseti töltést. A 2. cikk definíciója szerint ez azt jelenti, hogy nem kell regisztrálnod, szerződést kötnöd vagy más kereskedelmi kapcsolatba lépned az üzemeltetővel azon túl, hogy megveszed a töltést. A 2024. április 13-tól telepített nyilvános töltőpontokon ehhez kártyaolvasót vagy érintésmentes kártyaelfogadást kell biztosítani. Az 50 kW alatti töltőknél ehelyett elég egy internetes, biztonságos fizetési megoldás is, például egyedi QR-kód.

A régi töltőkre is van AFIR-határidő. 2027. január 1-jétől minden legalább 50 kW-os nyilvános töltőpontnak, amely a TEN-T közúthálózat mentén vagy biztonságos és védett parkolóban áll, kártyaolvasóval vagy érintésmentes kártyaelfogadással kell rendelkeznie, akkor is, ha 2024. április 13. előtt telepítették. Egy terminál egy töltőállomáson több töltőpontot is kiszolgálhat. Az ingyenes töltőpontokra a fizetési szabály nem vonatkozik.

Az AFIR 5. cikkének (2) bekezdése egy apró, de fontos részletet is rendez: ha a töltő automatikus hitelesítést kínál (a töltőcsatlakozón vagy telematikai alkalmazáson keresztül), a sofőr ezt mindig mellőzheti, és választhatja helyette az eseti fizetést.

Előre tudnod kell, mennyit fizetsz

Az AFIR szerint a töltőpontok árainak észszerűnek, könnyen összehasonlíthatónak, átláthatónak és megkülönböztetéstől mentesnek kell lenniük (5. cikk (3)). A legalább 50 kW-os töltőknél az eseti árnak a leadott energia kilowattóránkénti árán kell alapulnia, és ezt a töltőállomáson a töltés megkezdése előtt fel kell tüntetni. Emellett az üzemeltető percdíjat is kérhet, de ennek a célja az, hogy ne foglald hosszú ideig a töltőt; ezt is előre ki kell írni. Az 50 kW alatti töltőknél az összes árösszetevőt előre elérhetővé kell tenni, kötött sorrendben: kWh-ár, percdíj, alkalmankénti díj, egyéb díjak. Az 50 kW-os és erősebb töltőkre vonatkozó kWh-ár- és kiírási szabály a 2024. április 13-tól telepített töltőpontokra érvényes (5. cikk (4)).

Ha appon vagy töltőkártyán keresztül, vagyis mobilitási szolgáltatón át fizetsz, ő is köteles a töltés előtt minden árösszetevőt megmutatni, a barangolási költségekkel együtt, és határon átnyúló barangolásért nem számíthat fel járulékos költséget (5. cikk (5)).

Az AFIR legfontosabb határidői egy táblázatban

Követelmény	Mikortól	Melyik töltőkre
Eseti töltés regisztráció és szerződés nélkül	2024. április 13.	minden fizetős nyilvános töltőpont (5. cikk (1))
Kártyaolvasó vagy érintésmentes kártyaelfogadás	a 2024. április 13-tól telepítetteknél	új nyilvános töltőpontok; 50 kW alatt QR-kódos online fizetés is elég
Kártyaelfogadás a régi töltőkön is	2027. január 1.	legalább 50 kW, TEN-T úthálózat mentén vagy biztonságos parkolóban
kWh-alapú ár, előre kiírva, opcionális percdíj	a 2024. április 13-tól telepítetteknél	legalább 50 kW (5. cikk (4))
Digitálisan csatlakoztatott töltőpont	2024. október 14.	minden nyilvános töltőpont (5. cikk (7))
Rögzített töltőkábel	2025. április 14.	minden egyenáramú (DC) nyilvános töltőpont (5. cikk (10))
Nyílt adatok: helyszín, foglaltság, eseti ár	2025. április 14.	nyilvános töltőpontok üzemeltetői (20. cikk (2))

Gyorstöltő 60 kilométerenként a fő utak mentén

Az AFIR 3. cikke a személyautókra és kisteherautókra vonatkozó hálózati célokat rögzíti. Ezek a tagállamok kötelezettségei. A TEN-T közúti törzshálózat mentén mindkét menetirányban legfeljebb 60 kilométerenként kell töltőállomást biztosítani. 2025. december 31-ig állomásonként legalább 400 kW összteljesítménnyel és legalább egy 150 kW-os töltőponttal, 2027. december 31-ig pedig 600 kW-tal és legalább két 150 kW-os ponttal. A TEN-T átfogó hálózaton a 60 kilométeres sűrűség szakaszosan jön: 2027 végéig a hossz felén, 2030 végéig mindenhol, 300 kW-os állomásokkal és legalább egy 150 kW-os ponttal, 2035 végéig 600 kW-tal és két 150 kW-os ponttal. Kis forgalmú szakaszokon kivételek lehetnek: napi 8500 könnyűgépjármű alatt közös állomás a két iránynak, napi 3000 könnyűgépjármű alatt pedig akár 100 kilométeres távolság.

A rendelet a teljes hálózatra is ad mércét: a tagállamoknak minden forgalomba helyezett tisztán elektromos személyautó és kisteherautó után legalább 1,3 kW, minden konnektoros hibrid után 0,8 kW nyilvános töltőteljesítményt kell biztosítaniuk, 2024-től minden év végén (3. cikk (1)).

És itthon?

Az AFIR rendelet, nem irányelv, ezért nem kell hozzá külön magyar törvény. A záró rendelkezés szerint: „Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.” A tagállami hatóságoknak rendszeresen figyelniük kell a töltőpiacot, különösen az árazási szabályok betartását (5. cikk (6)). Magyarországnak is 2027. december 31-ig, majd kétévente nemzeti eredményjelentést kell küldenie a Bizottságnak, amelyet a Bizottság nyilvánossá tesz (15. cikk). Hivatalos magyar áttekintést arról, hogy a hazai TEN-T szakaszok ma hol tartanak a 60 kilométeres célhoz képest, nem találtunk, ezért ezt nem minősítjük.

Nálatok hogy megy? Találkoztatok már itthon kártyaolvasós gyorstöltővel, vagy még mindig az appok között kell válogatni? Írjátok meg a csoportban, vagy nézd meg, hogyan kapcsolódhatsz be a közösségbe.