
Tesla téli gumi és hólánc: mikor válts, melyik tengelyre, és mennyivel mehetsz
Tesla téli gumi és hólánc a Model 3-on és a Model Y-on: mikor válts, miért kell négy egyforma gumi, és miért csak hátra mehet…
EV Club Magyarország
Független közösség elektromos autók magyar tulajdonosainak: Kia, Hyundai, BYD, Volkswagen, BMW és Škoda klub, valamint Tesla-hírek. Hírek, útmutatók és piactér, tagoktól tagoknak.
Válassz klubot
Tesla téli gumi és hólánc a Model 3-on és a Model Y-on: mikor válts, miért kell négy egyforma gumi, és miért csak hátra mehet…

Škoda téli gumi és hólánc az Elroqon és az Enyaqon: a két engedélyezett hólánc-méret, miért csak hátra, mi a helyzet a 20 colos kerékkel,…

BMW téli gumi modellenként: M+S-jelölésű méretek az i3-tól az iX5-ig, a csillag jelentése, hatás a hatótávra, és amit a hóláncról tudni lehet.

Volkswagen téli gumi az ID.-ken: a 2026/27-es gyári szerelt kerekek modellenként, áruk, és melyikre szabad hóláncot tenni. Plusz a magyar szabályok.

Kia infotainment elektromos Kián: „Szia, Kia” AI Assistant, Android Auto és Apple CarPlay modellenként, telefontöltő, profilok, ccNC Lite és az EV menü energiaképernyője.

A németeknél rendelhető a Škoda Epiq Easy 35 belépőmodell és a Sportline: forintra számoltuk a német árat, és letettük a magyar árlista mellé.

A megújult Hyundai IONIQ 6 brit árlistája forintra számolva, a magyar árak mellett: mennyi a támogatás, az adó és a tényleges különbség.

BYD app az elektromos BYD-hez: regisztráció a kereskedésnél megadott e-maillel, zár, klíma, állapot a telefonon, és így megy az OTA-frissítés az Atto 2-ben és…

Hyundai akku hosszú álláskor: 10% alá ne, háromhavonta tölts, AC az optimális, és mit tegyél a 12 V-os akkuval, ha az autó hetekig áll…

Kia hőszivattyú modellenként: hogyan fűt hulladékhőből, hol alap és hol felár a magyar árlistákon (EV2–EV9, PV5), mit mond a Kia a téli hatótávról, és…

Kia külföldi út elektromos autóval: Kia Charge 27 országban, 0,59 eurós roaming munkamenet-díj, IONITY-csomag csak itthon, Plug & Charge, kábelek és Kia Assistance.

A 44. hét Tesla hírei: új Supercharger Zalaegerszegen és Érden, Dunaújváros nyert a töltőszavazáson, Lettország a tizedik TAD-ország, V2L-gond, Cybercab-akku, Roadster-kijelző.

A 44. hét Hyundai hírei: IONIQ 3 forint/km-ben és 120 km/h-val mérve, 15 éves ICCU-garancia, OTA és Bluelink, a megújult IONIQ 6, díj a…

A 44. hét Škoda hírei: a Škoda Peaq 13,6 colos, Android-alapú képernyője, hét ülése és 935 literes csomagtartója, valamint az Elroq és az Enyaq…

A 44. hét Volkswagen hírei: mit tud a Volkswagen app az ID.-ken (távoli klíma, töltés, zárás, útvonal), és a Travel Assist rajadattal, sávváltással, piros…

A 44. hét Kia hírei: Kia Connect előfizetés hét év után, csomagtér és frunk modellenként, Kia PV5 Cargo raktér és teher, autómosás elektromos Kián,…

A 44. hét BMW hírei: kéz nélkül 130-ig az Autópálya Asszisztenssel, D vagy B állás a rekuperációhoz, és 1213 km egy töltéssel a kínai,…

A 44. hét BYD hírei: DENZA az Auto Zürich 2026-on ötperces villámtöltéssel, gyorsabb Seagull, lánccal megbénított töltő Kínában, Denza N8, Qin Plus, és két…

Škoda vontatás az Elroqgal és az Enyaqkal: fékezett és fék nélküli utánfutó, támaszterhelés, 75 kg tetőteher, hazai vonóhorog-árak és egy lakókocsis tulajdonos tapasztalata.

BMW Autópálya Asszisztens: kéz nélküli vezetés 130 km/h-ig, sávváltás a tükörbe pillantva, 200 millió kilométer – és miért kell még várnunk rá Magyarországon.

Volkswagen Travel Assist az ID. családban: mit tud a rajadat, hogyan vált sávot autópályán, és mit hoz a piros lámpát is felismerő Connected Travel…

Kia defekt elektromos autón: pótkerék nincs, defektjavító készlet van. Lépésről lépésre, 80 km/h és 200 km korlát, kerékcsavar-nyomaték modellenként, Kia Assistance.

BYD digitális kulcs: NFC-kártya a tükörhöz érintve, telefonos és Apple Watch-kulcs, Bluetooth-kulcs a BYD appban. Így aktiválod, és ezekre figyelj.

Hyundai OTA-frissítés lépésről lépésre: letöltés vezetés közben, 7 feltétel a telepítéshez, mit nem használhatsz közben, és mi a teendő, ha nem sikerül.

Kia autómosás elektromos autón, modellenként: N állás, Autómosás üzemmód, kiugró kilincs, EPB, nagynyomású mosó, téli alvázmosás, fényezés.

Az Ioniq 5 és Ioniq 6 ICCU-egységére Európában 15 év vagy 300 000 km garancia jár: Ioniq 5-nél a 2024 áprilisa, Ioniq 6-nál a…

A Hyundai Németországban a legjobb ár–hatótáv aránynak nevezi az IONIQ 3-at. Kiszámoltuk a magyar árlistával is: a 61 kWh-s Select kb. 25 ezer Ft/km.
A cikkek a klubok saját oldalain nyílnak meg — ott a helyük, és ott is maradnak.
Töltés, támogatások, biztosítás és szabályok — minden elektromosautó-tulajdonosnak. Ezek a cikkek itt, az evclub.hu-n jelennek meg.
Elektromos autó biztosítás 2026-ban: a biztosítók a KGFB-ben kedvezményt és felárat is adnak az elektromos hajtásra, a casco pedig akkor jó, ha…
A 44. hét elektromos autó hírei: itthon 9,6%, Európában 24,2% az elektromos autók aránya, három szolgáltató Gelejnél az M3-on, IONITY-tárolók, EV.app-kedvezmény, Audi-visszahívás.
Téli gumi elektromos autóra: miért a terhelési index az első, mit jelent az XL, a HL és az EV-jelölés, mennyit számít a…
Kia elektromos autók tulajdonosai az e-Nirótól az EV9-ig és a PV5-ig: kézikönyv-alapú útmutatók, mérések, töltési tapasztalatok.
Kona Electric, INSTER és IONIQ 5, 6, 9 tulajdonosok szoftverfrissítési, szerviz- és töltési tapasztalatai.
Dolphin, Atto, Seal és Sealion tulajdonosok közössége, a szegedi gyár híreivel együtt.
Az ID.-család hazai közössége az ID.3-tól az ID. Buzzig és az új ID. Polóig.
Az i4-től az iX-ig, és közelről a debreceni Neue Klasse-gyártás.
Enyaq-, Elroq- és Epiq-tulajdonosok családi használatra hangolt tapasztalatai.
Független magyar Tesla-hírportál: Model 3, Y, S és X — hírek, útmutatók, töltés, visszahívások. Nem hivatalos Tesla-oldal.