
Škoda téli gumi és hólánc az Elroqon és az Enyaqon: méretek, szabályok, beállítás
Škoda téli gumi és hólánc az Elroqon és az Enyaqon: a két engedélyezett hólánc-méret, miért csak hátra, mi a helyzet a 20 colos kerékkel,…
EV Club Magyarország
Független közösség elektromos autók magyar tulajdonosainak: Kia, Hyundai, BYD, Volkswagen, BMW és Škoda klub, valamint Tesla-hírek. Hírek, útmutatók és piactér, tagoktól tagoknak.
Válassz klubotBudapest III. és Szántód (Balaton). Fényezésre, anyagokra és alkatrészekre nem vonatkozik. Időpontfoglaláskor jelezd a tagságod, a helyszínen mutasd a tagkártyád.
Tagoknak · visszavonásig
Škoda téli gumi és hólánc az Elroqon és az Enyaqon: a két engedélyezett hólánc-méret, miért csak hátra, mi a helyzet a 20 colos kerékkel,…

A németeknél rendelhető a Škoda Epiq Easy 35 belépőmodell és a Sportline: forintra számoltuk a német árat, és letettük a magyar árlista mellé.

A 44. hét Škoda hírei: a Škoda Peaq 13,6 colos, Android-alapú képernyője, hét ülése és 935 literes csomagtartója, valamint az Elroq és az Enyaq…

Škoda vontatás az Elroqgal és az Enyaqkal: fékezett és fék nélküli utánfutó, támaszterhelés, 75 kg tetőteher, hazai vonóhorog-árak és egy lakókocsis tulajdonos tapasztalata.

Škoda Elroq vagy Enyaq: 17 centi hossz, 115 liter csomagtartó, hatótáv, töltési idők és a hazai árlista egymás mellett, eladói szöveg nélkül.

Škoda szoftverfrissítés távolról: online kapcsolat, legalább 50% akku, lezárt autó, ingyenes. Mit ír a skoda.hu, és mit nem kapsz meg frissítéssel?

Október 12-én hivatalosan is bemutatkozott a legjobban felszerelt Epiq: Matrix LED, fekete 19 colos kerekek, Suedia sportülések, 99 vagy 155 kW. Lengyel ára már…

A 43. hét Škoda hírei: Travel Assist az Elroqban és az Enyaqban, rajadat és 3.0, rekuperáció B-módban, teljes megállásig fékező egypedálos vezetés, és közel…

Škoda rekuperáció az Enyaqban és az Elroqban: három fokozat a füleken, B-mód, és a 2026-os modellévben teljes megállásig fékező egypedálos vezetés.

Škoda Travel Assist az Elroqban és az Enyaqban: öt asszisztens egy csomagban, rajadatból tanuló tempomat, és mit hoz a 2026-os Travel Assist 3.0.

MyŠkoda app Enyaqhoz és Elroqhoz: távoli töltésvezérlés, töltési korlát, előklimatizálás, útvonaltervező és Powerpass, hivatalos Škoda-források alapján.

Škoda garancia 2026. szeptembertől: 6 év az autóra 200 000 km-ig, a nagyfeszültségű akkura 8 év / 160 000 km. Mit fed le, mi…

Škoda Camp Mode a MyŠkoda appban: egész éjszakás klíma 30% töltöttségtől minden elektromos Škodán. Mellé a gyári állóklíma és a V2L szabályai, 3,6 kW-ig.

Škoda töltés az Enyaq, Enyaq Coupé és Elroq hivatalos adatai szerint: 11 kW AC, 105/165 kW DC, LFP és NMC töltési korlát, időzítés, előmelegítés,…

Škoda téli hatótáv az Enyaq, Enyaq Coupé és Elroq tulajdonosainak, a hazai árlistával együtt: hőszivattyú, állóhelyzeti klíma, hideg akku, MyŠkoda.

A Škoda Epiq Sportline a Párizsi Autószalonon, október 13–18. között áll először közönség elé. Műszaki adat és ár még nincs, csak egy teaser –…

A szomszédban piacra lépett a Škoda Epiq és a Peaq: 26 880, illetve 49 980 eurós belépőár, az Epiq 35 és 40 már rendelhető.…

Két Škoda-mérnök feltett egy kérdést, aztán elindult Mladá Boleslavból. A hétüléses Škoda Peaq 936 km-t ment újratöltés nélkül, 9,2 kWh/100 km-es átlaggal.
A cikkek a klubok saját oldalain nyílnak meg — ott a helyük, és ott is maradnak.
Töltés, támogatások, biztosítás és szabályok — minden elektromosautó-tulajdonosnak. Ezek a cikkek itt, az evclub.hu-n jelennek meg.
Elektromos autó biztosítás 2026-ban: a biztosítók a KGFB-ben kedvezményt és felárat is adnak az elektromos hajtásra, a casco pedig akkor jó, ha…
A 44. hét elektromos autó hírei: itthon 9,6%, Európában 24,2% az elektromos autók aránya, három szolgáltató Gelejnél az M3-on, IONITY-tárolók, EV.app-kedvezmény, Audi-visszahívás.
Téli gumi elektromos autóra: miért a terhelési index az első, mit jelent az XL, a HL és az EV-jelölés, mennyit számít a…
Kia elektromos autók tulajdonosai az e-Nirótól az EV9-ig és a PV5-ig: kézikönyv-alapú útmutatók, mérések, töltési tapasztalatok.
Kona Electric, INSTER és IONIQ 5, 6, 9 tulajdonosok szoftverfrissítési, szerviz- és töltési tapasztalatai.
Dolphin, Atto, Seal és Sealion tulajdonosok közössége, a szegedi gyár híreivel együtt.
Az ID.-család hazai közössége az ID.3-tól az ID. Buzzig és az új ID. Polóig.
Az i4-től az iX-ig, és közelről a debreceni Neue Klasse-gyártás.
Enyaq-, Elroq- és Epiq-tulajdonosok családi használatra hangolt tapasztalatai.
Független magyar Tesla-hírportál: Model 3, Y, S és X — hírek, útmutatók, töltés, visszahívások. Nem hivatalos Tesla-oldal.